中國(guó)企業(yè)出海規(guī)模穩(wěn)居全球前列,保險(xiǎn)如何精準(zhǔn)匹配保障需求?
作者:百科 來(lái)源:熱點(diǎn) 瀏覽: 【大中小】 發(fā)布時(shí)間:2025-12-01 18:30:04 評(píng)論數(shù):
政策與監(jiān)管的中國(guó)準(zhǔn)匹障需不確定性、全球競(jìng)爭(zhēng)格局重塑及輿論環(huán)境轉(zhuǎn)變,企業(yè)全球前列求是出海當(dāng)前企業(yè)出海面臨的三大核心風(fēng)險(xiǎn)。
中國(guó)企業(yè)出海熱情持續(xù)高漲,規(guī)模對(duì)外投資規(guī)模穩(wěn)居全球前列。穩(wěn)居
商務(wù)部、保險(xiǎn)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和國(guó)家外匯管理局近日聯(lián)合發(fā)布的何精《2024年度中國(guó)對(duì)外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》(下稱《公報(bào)》)數(shù)據(jù)顯示,2024年末,配保中國(guó)對(duì)外直接投資存量3.14萬(wàn)億美元,中國(guó)準(zhǔn)匹障需連續(xù)8年排名全球前三。企業(yè)全球前列求
但復(fù)雜多變的出海國(guó)際環(huán)境也讓出海之路布滿挑戰(zhàn),保險(xiǎn)作為風(fēng)險(xiǎn)防控的規(guī)模關(guān)鍵力量,在護(hù)航企業(yè)全球化進(jìn)程中既面臨新考驗(yàn),穩(wěn)居也迎來(lái)創(chuàng)新機(jī)遇。保險(xiǎn)
企業(yè)出海面臨這些風(fēng)險(xiǎn)
《公報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,何精2024年,中國(guó)對(duì)外直接投資流量1922億美元,比上年增長(zhǎng)8.4%,占全球份額的11.9%,較上年提升0.5個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)13年列全球前三,連續(xù)9年占全球份額超過(guò)一成。2024年末,中國(guó)對(duì)外直接投資存量3.14萬(wàn)億美元,連續(xù)8年排名全球前三。截至2024年底,中國(guó)境內(nèi)投資者共在全球190個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立境外企業(yè)5.2萬(wàn)家。
盡管出海步伐穩(wěn)健,但這5.2萬(wàn)家企業(yè)所面臨的全球貿(mào)易環(huán)境不確定性也正在持續(xù)。
“2025年全球商品貿(mào)易不會(huì)出現(xiàn)萎縮,但增速將顯著放緩,按價(jià)值計(jì)算預(yù)計(jì)僅增長(zhǎng)0.3%。”在近日召開的2025安聯(lián)中國(guó)峰會(huì)上,安聯(lián)集團(tuán)亞太經(jīng)濟(jì)學(xué)家黃黎洋在分析全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易新趨勢(shì)時(shí)表示,盡管當(dāng)前關(guān)稅對(duì)貿(mào)易的實(shí)際影響低于預(yù)期,但結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)持續(xù)存在,疊加地緣政治的多極演進(jìn)與供應(yīng)鏈體系的全面刷新,不斷推動(dòng)全球貿(mào)易格局轉(zhuǎn)型,不確定性預(yù)計(jì)將延續(xù)至2026年。
從具體風(fēng)險(xiǎn)來(lái)看,安聯(lián)調(diào)研顯示,2025年全球最重要的商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)首位為網(wǎng)絡(luò)安全事件(38%受訪者選擇),業(yè)務(wù)中斷、自然災(zāi)害緊隨其后,法律法規(guī)變化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、政治風(fēng)險(xiǎn)及新技術(shù)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)也躋身前十。
“常有人說(shuō)‘不出海就出局’,但若盲目出海,反而可能更快面臨風(fēng)險(xiǎn)?!鄙虾:鐦蛏虅?wù)區(qū)投資促進(jìn)與公共服務(wù)事務(wù)中心主任朱瑩華說(shuō)。
站在企業(yè)視角,核心風(fēng)險(xiǎn)更為聚焦。天合光能股份有限公司全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)總監(jiān)馬駿在上述論壇上稱,政策與監(jiān)管的不確定性、全球競(jìng)爭(zhēng)格局重塑及輿論環(huán)境轉(zhuǎn)變,是當(dāng)前企業(yè)出海面臨的三大核心風(fēng)險(xiǎn)。他以光伏行業(yè)為例表示,美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入限制、歐盟本土化政策扶持以及消費(fèi)者對(duì)可持續(xù)性要求的提升,均對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略提出更高要求。他強(qiáng)調(diào)企業(yè)應(yīng)提前進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局與合規(guī)體系建設(shè),以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的技術(shù)與貿(mào)易壁壘。
如果將時(shí)間拉長(zhǎng),從保險(xiǎn)需求和理賠側(cè)可以看到近年來(lái)中國(guó)企業(yè)“出?!憋L(fēng)險(xiǎn)在性質(zhì)和類型上的變化。安聯(lián)商業(yè)保險(xiǎn)大中華區(qū)CEO曾萬(wàn)里表示,以往“出?!逼髽I(yè)出險(xiǎn)多集中在北美,近年來(lái)隨著業(yè)務(wù)多元化,歐洲、澳洲、東南亞等地出險(xiǎn)頻率也在顯著上升;同時(shí),受地緣政治間接影響,眾多企業(yè)在新地區(qū)運(yùn)營(yíng)因缺乏成熟市場(chǎng)認(rèn)知,面臨著更廣泛、更深層次的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò),另一方面,中國(guó)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)也在提升。以前企業(yè)主要購(gòu)買目的地強(qiáng)制要求的保險(xiǎn),現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)根據(jù)自身風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)主動(dòng)尋求保險(xiǎn)解決方案,如各類責(zé)任險(xiǎn)、網(wǎng)絡(luò)安全險(xiǎn)等。
朱瑩華對(duì)出海企業(yè)建議稱,需樹立本地化合規(guī)經(jīng)營(yíng)理念;針對(duì)貿(mào)易、人力資源及供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況,提前建立專業(yè)、高效的本地化團(tuán)隊(duì)以強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力;另外,除價(jià)格因素外,企業(yè)在選擇法律與保險(xiǎn)等配套服務(wù)時(shí),應(yīng)更加注重服務(wù)商的實(shí)際落地能力與本地資源整合水平。
保險(xiǎn)如何精準(zhǔn)匹配企業(yè)出海保障需求
面對(duì)企業(yè)出海的風(fēng)險(xiǎn)保障需求,保險(xiǎn)供給方需要從保險(xiǎn)產(chǎn)品、承保能力和客戶方案定制三方面進(jìn)行創(chuàng)新。
具體來(lái)說(shuō),曾萬(wàn)里分析稱,保險(xiǎn)產(chǎn)品方面,保險(xiǎn)公司必須為客戶提供相適應(yīng)的產(chǎn)品,并隨市場(chǎng)發(fā)展不斷推出新產(chǎn)品。如傳統(tǒng)保險(xiǎn)手段不足時(shí),可以用ART(替代風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移)方式解決;例如網(wǎng)絡(luò)安全險(xiǎn)就是近年因網(wǎng)絡(luò)安全事件衍生的管理需求。
承保能力方面,中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)快速,新能源汽車、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品對(duì)保險(xiǎn)人是挑戰(zhàn)性風(fēng)險(xiǎn)?!拔覀儽仨氹S產(chǎn)業(yè)發(fā)展演變承保能力,使公司有能力承保中國(guó)特有的風(fēng)險(xiǎn)。比如多年前我們做海上風(fēng)電很謹(jǐn)慎,但中國(guó)是全球海上風(fēng)電領(lǐng)軍者,那我們就必須突破這一挑戰(zhàn),為其定制保險(xiǎn)計(jì)劃。”曾萬(wàn)里說(shuō)。
而在保險(xiǎn)方案方面,則需根據(jù)客戶需求,既可為企業(yè)提供大而全的統(tǒng)保保單,也能制定以項(xiàng)目為中心的專項(xiàng)管理方案;若企業(yè)暫不具備全面統(tǒng)保條件,也可先推出較小范圍的統(tǒng)保方案,逐步完善風(fēng)險(xiǎn)保障體系,確保保險(xiǎn)服務(wù)與企業(yè)出海進(jìn)程同頻共振。
