根據(jù)報道顯示，米深造謠抹黑各家車企的藍等亂象手段高度相似，都有AI生成造謠內(nèi)容、品牌評論區(qū)辱罵車主、深受水軍新車發(fā)布前通稿抹黑車企產(chǎn)品等行為，其害甚至有平臺對于相同內(nèi)容正面負面不同引導的央視標題會有不同的流量呈現(xiàn)。同時，調(diào)查像曾在網(wǎng)絡上掀起軒然大波的直擊“蔚來汽車自燃、碰撞后起火”、關黑“小米汽車碰撞后車門打不開”等信息，米深經(jīng)查為虛假信息。藍等亂象目前，品牌一批做虛假測評的深受水軍博主已經(jīng)被緝拿歸案。前段時間在網(wǎng)絡上廣為流傳的其害視頻：一輛車在高速公路行駛中發(fā)生撞擊爆炸起火，而另一輛停在那兒被輕輕撞擊就發(fā)生自燃。央視兩段視頻都指向蔚來汽車，累計點擊超過1億次。但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩條視頻都是假的，第一條是國外的一起交通事故，被人移花接木；第二條假得更徹底，根本就是人工智能合成的。

節(jié)目中指出，“黑公關”和“黑水軍”常利用技術手段批量炮制謠言，在留言區(qū)大量灌水，以達到抹黑企業(yè)品牌的目的。蔚來公共關系專家透露：像這種每個月上萬條的攻擊，我們預估下來，涉案的案值高達幾千萬元。但這種跟我們的損失比起來還是小的，按我們上半年的銷售額來看，保守估計損失10%，至少給我們造成了28億元的損失。除了黑水軍和黑公關在網(wǎng)上批量制造謠言，給新能源汽車企業(yè)帶來嚴重困擾外，部分汽車自媒體公眾號也“興風作浪”。

一項針對小米汽車的碰撞測試中，網(wǎng)絡博主稱“汽車碰撞后電瓶斷電，車門打不開，車輛自動報警無法啟動”，但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在測試開始前電瓶就被人為斷開了。這名博主及其同伙多人，最終因涉嫌惡意抹黑小米新能源汽車被依法緝拿歸案。

相比造謠抹黑低廉的成本，澄清一條謠言往往費時費力，成本高昂。今年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷雙雙逼近700萬輛，新能源汽車已成為中國推動產(chǎn)業(yè)轉型和經(jīng)濟增長的重要引擎，如果不能有效應對黑公關黑水軍，傷及的將不僅是一家兩家具體的車企和品牌，更是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體前途命運。（消息來源：央視財經(jīng)；編譯/汽車之家 周易）