▲沙漠越野，看似充滿激情與刺激，越野實則危機四伏。再刺圖/青島新聞網(wǎng)視頻截圖

據(jù)紅星新聞報道，激也日前，拿生擁有近50萬粉絲的命安網(wǎng)紅博主“固原二狗”張某在內(nèi)蒙古阿拉善烏蘭布和沙漠體驗穿越項目，過沙漠刀鋒時車輛側(cè)翻，全開不幸去世。玩笑

據(jù)了解，沙漠“固原二狗”去世時33歲，越野已婚且育有兩個孩子。再刺一個鮮活的激也生命猝然離世，令人痛惜。拿生這起悲劇也再度為沙漠越野的命安安全問題敲響了警鐘。

一名目擊者稱，全開張某在體驗過沙漠刀鋒時，車輛從沙坡上滾了下來。“騎刀鋒”是沙漠越野中最危險的項目之一，需要車輛沿著沙脊行駛，對駕駛技術(shù)和車輛性能要求極高，一旦失誤，極易發(fā)生側(cè)翻事故。有知情人表示，當時張某坐在副駕駛，并沒有直接駕駛車輛。相關(guān)視頻還顯示，張某乘坐的車輛出事前曾遭碰撞。對此，烏海市文旅部門工作人員在接受媒體采訪時曾表示，將進一步核查該事件。

盡管此次事故發(fā)生的具體原因還有待調(diào)查核實，但沙漠越野的風險顯然已到了需要相關(guān)方面予以正視并采取必要防范措施的地步。

沙漠越野，看似充滿激情與刺激，實則危機四伏。此前，內(nèi)蒙古巴丹吉林沙漠“尼三鍋”網(wǎng)紅打卡點發(fā)生事故，一輛越野車在高速爬坡時，因不知前方地形，沖上沙丘頂端后直接飛入500米深坑，致三死一傷。而類似“越野車沖沙突發(fā)意外，翻滾30多圈，2人不幸身亡”的新聞也曾見諸報道。這些事故的發(fā)生，是沙漠越野風險的集中暴露。

沙漠越野的風險，一方面是源自自然條件，沙漠本就地形復雜，一些沙丘的坡度、沙質(zhì)的軟硬程度也會發(fā)生變化，再加上沙漠氣候條件惡劣，不僅影響駕駛者的視線，也考驗車輛性能。這些因素和挑戰(zhàn)對行車安全構(gòu)成嚴重影響。

另一方面，一些越野愛好者安全意識淡薄，往往為追求刺激，“向險而行”，這無疑進一步增加了沙漠行車的風險系數(shù)。

為了讓沙漠越野變得更加安全，需要對每一起事故認真反思并充分汲取教訓。生命無價，越野愛好者自身必須樹立正確的安全觀念，杜絕僥幸心理，參與活動前做好充分的準備，以應(yīng)對各種突發(fā)險情。

對相關(guān)部門和景區(qū)運營方而言，在四通八達的沙漠地帶，對自駕者的管理確實存在一定的困難，但這并不意味著在明知存在安全風險的情況下，可以任由他們自娛自樂。

制定完善且嚴格的安全規(guī)則，合理設(shè)置越野路線，在“騎刀鋒”等高危區(qū)域樹立明顯的安全標識，利用無人機巡查等手段及時發(fā)出預(yù)警……種種可以降低風險的管理、引導辦法，不妨用盡用足。

沙漠越野能帶來獨特的體驗，但不以生命為代價去換取一時的刺激，當成為每位愛好者的行為底線，而堵住其中的風險漏洞，也理應(yīng)是管理方的首要責任。

撰稿 / 流水（媒體人）

編輯 / 柯銳

校對 / 張彥君