作者 | 第一財(cái)經(jīng) 祝嫣然 作為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略方向,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將迎來(lái)更加強(qiáng)有力的網(wǎng)聯(lián)政策支持。 10月16-18日,源汽工業(yè)和信息化部、車(chē)多交通運(yùn)輸部、部門(mén)北京市人民政府聯(lián)合主辦的發(fā)聲2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在北京舉行。 工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,事關(guān)工業(yè)和信息化部將組織編制“十五五”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,網(wǎng)聯(lián)統(tǒng)籌推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。源汽支持技術(shù)創(chuàng)新,車(chē)多推動(dòng)人工智能與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,部門(mén)加強(qiáng)新一代電子電氣架構(gòu)、發(fā)聲大算力芯片等關(guān)鍵技術(shù)突破。事關(guān)促進(jìn)跨界融合,網(wǎng)聯(lián)深入推進(jìn)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),源汽支持共建可信數(shù)據(jù)空間。 辛國(guó)斌還提到,將完善政策體系,加快組合駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,優(yōu)化生產(chǎn)準(zhǔn)入管理制度,規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序。深化開(kāi)放合作,支持中外企業(yè)深化技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,共建安全高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。 “十四五”期間,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。先后出臺(tái)系列政策措施,制定發(fā)布近百項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),支持20個(gè)城市開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),建成完整產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)搭載組合駕駛輔助功能的乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比超過(guò)60%。 交通運(yùn)輸部聯(lián)合相關(guān)部門(mén)日前印發(fā)了《關(guān)于“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見(jiàn)》,把人工智能作為重要抓手,深入實(shí)施智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工程,加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,打造一批技術(shù)成熟、路徑可行、可復(fù)制推廣的典型應(yīng)用場(chǎng)景。 交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉在大會(huì)上表示,面向未來(lái),要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加大關(guān)鍵技術(shù)供給,加速創(chuàng)新場(chǎng)景賦能,加強(qiáng)核心要素保障,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全邁上新臺(tái)階。要加快打造智能綜合立體交通網(wǎng),推動(dòng)人工智能與交通運(yùn)輸深度融合發(fā)展,以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 近段時(shí)間以來(lái),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的安全問(wèn)題備受關(guān)注。截至9月,我國(guó)共實(shí)施汽車(chē)召回3230次,涉及車(chē)輛1.2億輛,其中受市場(chǎng)監(jiān)管總局調(diào)查影響召回的有652次,涉及車(chē)輛6378.86萬(wàn)輛,占召回車(chē)輛總數(shù)的53.18%。2024年因輔助駕駛系統(tǒng)問(wèn)題召回的車(chē)輛有255.61萬(wàn)輛,占全年召回?cái)?shù)量的23%。 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,近期正在會(huì)同工業(yè)和信息化部共同研究起草關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車(chē)產(chǎn)品召回生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理,規(guī)范宣傳的通知,將進(jìn)一步規(guī)范虛假、夸大宣傳和非理性競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題的監(jiān)管。 大會(huì)開(kāi)幕式上,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”試點(diǎn)階段性成果正式發(fā)布。目前,試點(diǎn)工作已提煉出“車(chē)路云一體化”十大功能場(chǎng)景,包括交通信號(hào)燈信息服務(wù)、交通事件信息預(yù)警、協(xié)同式弱勢(shì)交通參與者避撞等。這些場(chǎng)景針對(duì)惡劣天氣視線(xiàn)受阻、交通事故突發(fā)、盲區(qū)弱勢(shì)交通參與者等多種情況,通過(guò)車(chē)路云協(xié)同,實(shí)現(xiàn)信息發(fā)送、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、軌跡規(guī)劃等功能,可有效提升行駛安全與交通效率 。 此外,大會(huì)上還啟動(dòng)了國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地(制造領(lǐng)域汽車(chē)方向)。2025年,中國(guó)移動(dòng)北京公司牽頭申報(bào)了該基地,基地將落戶(hù)于產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚的北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),將聯(lián)合中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)、北京汽車(chē)等國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè),匯聚清華大學(xué)李克強(qiáng)院士團(tuán)隊(duì)頂尖技術(shù)力量,協(xié)同行業(yè)頭部合作伙伴,共同破解汽車(chē)行業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型中的共性技術(shù)瓶頸和產(chǎn)業(yè)化難題。 |
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