馬路，疑難雜癥是中抽交警上崗的第一站，也是絲剝他們學(xué)會(huì)執(zhí)勤、執(zhí)法、繭交節(jié)專家新京報(bào)服務(wù)群眾的通事第一課堂。

得益于在路上眼觀六路耳聽(tīng)八方的故中磨煉，北京市交管局朝陽(yáng)交通支隊(duì)亞運(yùn)村大隊(duì)交警吳揚(yáng)成了有名的疑難雜癥“疑難雜癥”解決專家，他總能在交通事故嫌疑人逃逸后找出細(xì)微的中抽痕跡，捋著一丁點(diǎn)小線頭揪出破案的絲剝關(guān)鍵信息，打破僵局。繭交節(jié)專家新京報(bào)

工作中的吳揚(yáng)，細(xì)致地解決交通事故中的故中“疑難雜癥”。 圖源：北京公安

“追”：在蛛絲馬跡中抽絲剝繭

“疑難雜癥”最常出現(xiàn)在交通肇事和危險(xiǎn)駕駛的行為中，司機(jī)逃逸，中抽這就需要交警抽絲剝繭，絲剝根據(jù)蛛絲馬跡去“追”。吳揚(yáng)會(huì)調(diào)動(dòng)周邊一切可以利用的資源，為破案所用。

有一次，吳揚(yáng)和同事在路面執(zhí)勤時(shí)遇到一輛違法車輛，對(duì)方加速?zèng)_過(guò)了路口。事后回看錄像，因?yàn)榕臄z條件不佳，看不清車輛號(hào)牌。就在陷入僵局的時(shí)候，吳揚(yáng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)日路口旁邊的商場(chǎng)客流大，進(jìn)入商場(chǎng)地下車庫(kù)的車輛正在路邊排隊(duì)等待，“這一排車上的行車記錄儀不就是移動(dòng)的攝像頭么?！眳菗P(yáng)找到事發(fā)時(shí)段進(jìn)入商場(chǎng)車庫(kù)的車輛，聯(lián)系車主，講明緣由，在聯(lián)系到第四輛車的車主時(shí)，拿到了肇事車輛的車牌號(hào)碼。

2023年9月，群眾報(bào)警，在慧忠隧道內(nèi)有三輛小客車違停、逆行，路面警力趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)涉案車輛已經(jīng)離開(kāi)，他們?cè)谒淼辣O(jiān)控盲區(qū)，報(bào)警人也無(wú)法提供準(zhǔn)確車輛信息，案子沒(méi)有了抓手。

吳揚(yáng)有了想法，根據(jù)報(bào)警人的描述，他圍繞這個(gè)時(shí)段隧道入口和出口的視頻錄像，用了2個(gè)多小時(shí)梳理出進(jìn)出隧道的800多輛車，發(fā)現(xiàn)有三輛符合報(bào)警人描述的車，自進(jìn)入到出來(lái)用的時(shí)間較長(zhǎng)。這很反常，正常行駛的車輛從進(jìn)入到出隧道，用不了10分鐘。

為了有確鑿證據(jù)，吳揚(yáng)又聯(lián)系了這一時(shí)段駛?cè)胨淼赖墓卉?，從公交車行車錄像上找到了這3輛車在隧道內(nèi)違停、逆行等違法行為的證據(jù)，一舉查獲6名涉案人員。

“摳細(xì)節(jié)”，“笨”辦法也是制勝的好辦法

“沒(méi)有完美的違法犯罪行為，也不會(huì)有不留痕跡的案件?！痹趨菗P(yáng)看來(lái)，破案的關(guān)鍵就是“摳細(xì)節(jié)”，這是個(gè)“笨”辦法，但也是作為一名警察的基本功。

在吳揚(yáng)看來(lái)，“沒(méi)有完美的違法犯罪行為，也不會(huì)有不留痕跡的案件?！?圖源：北京警方

2024年，一起發(fā)生在兩輛電動(dòng)自行車之間的事故中，一名騎車?yán)先说沟鼗杳?，頭部傷情嚴(yán)重。另一騎車的年輕男子否認(rèn)與老人有過(guò)接觸，稱兩人互相躲閃間對(duì)方自己倒地。兩輛車上確實(shí)也沒(méi)有接觸痕跡。

吳揚(yáng)覺(jué)得不對(duì)勁，傷者向右倒地，頭骨左側(cè)卻存在點(diǎn)狀骨折，這應(yīng)該是被硬物磕碰出的痕跡。他判斷傷者與對(duì)方車輛大概率有接觸，但很難找到證據(jù)。

他想起曾在資料中看到一種試劑，這種試劑能讓血液被擦拭后發(fā)出熒光，他打算一試。果然，當(dāng)藍(lán)色熒光在年輕男子的電動(dòng)自行車隱蔽處亮起的時(shí)候，肇事者不得不承認(rèn)自己撞倒老人的事實(shí)。

憑著這種死摳的勁兒，吳揚(yáng)每年偵破的交通肇事逃逸案件數(shù)量在隊(duì)里位居前列。吳揚(yáng)說(shuō)，自己經(jīng)常會(huì)換位思考，“破了一起案件對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)數(shù)字，但是對(duì)于當(dāng)事人的家庭來(lái)說(shuō)卻是大事?！?/p>

吳揚(yáng)還記得第一次接觸交警的情形。那會(huì)兒他在上高中，一個(gè)上學(xué)的早上，他和同學(xué)騎車剛出胡同，一輛汽車突然橫穿路口，撞上了同學(xué)。當(dāng)時(shí)雙方速度都不快，同學(xué)所幸只受了小傷。

汽車司機(jī)“先發(fā)制人”，大聲指責(zé)他倆騎車不看路，兩人一時(shí)被說(shuō)蒙了，只顧著說(shuō)“叔叔對(duì)不起”。在路人的提醒下，緩過(guò)勁兒來(lái)的兩人才報(bào)了警，交警來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)查看后給出結(jié)論，司機(jī)全責(zé)。

吳揚(yáng)第一次意識(shí)到，出門在外，不是誰(shuí)聲音大誰(shuí)有理，哪怕自己暫時(shí)蒙受不公，也終會(huì)受到正義的保護(hù)?，F(xiàn)在，他在做的就是守衛(wèi)交通安全，守護(hù)正義。

新京報(bào)記者 張靜姝 編輯 劉倩 校對(duì) 李立軍