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甘肅民航“支支串飛”織密空中絲路 打通河西走廊旅游“毛細(xì)血管” 2026年01月14日 14:31 作者 新浪新聞 新浪新聞 縮小字體 放大字體 收藏 微博 微信 分享 0 騰訊QQ QQ空間

　　中新網(wǎng)蘭州1月14日電(高瑩 劉孟宇 魯鵬)記者14日從甘肅省民航機場集團了解到，支支串飛截至2025年，甘肅該集團全年共保障運輸起降16.5萬架次，民航毛細(xì)完成旅客吞吐量2196萬人次、織密走廊貨郵吞吐量9.17萬噸，空中同比分別增長6.17%、絲路5.92%、打通0.81%。河西特別是旅游創(chuàng)新推出的“支支串飛”模式，不僅打通河西走廊旅游出行“毛細(xì)血管”，血管更成為拉動全省文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支支串飛“新引擎”。

　　以數(shù)據(jù)為證，甘肅“支支串飛”模式推行以來客座率與吞吐量“雙提升”，民航毛細(xì)航線運營核心指標(biāo)持續(xù)向好，織密走廊串飛航線平均客座率，空中從2025年3月開通初期的60%穩(wěn)步攀升至75%以上，部分熱門串飛航線客座率更是高達(dá)80%以上。

　　支線機場的活力被激活，作為甘肅省第二個躋身“百萬級”的支線機場，嘉峪關(guān)酒泉機場2025年不僅提前25天完成120萬人次的年度吞吐量目標(biāo)，更創(chuàng)下單日最高客流5023人次、單月最高14.05萬人次的紀(jì)錄，去年暑運期間躋身全國運輸前100名；敦煌莫高國際機場則較2024年同期提前15天突破百萬旅客吞吐量。

　　以上兩個機場年旅客吞吐量均突破128萬人次，慶陽機場年旅客吞吐量超60萬人次，再創(chuàng)新高，“支支串飛”實現(xiàn)“流量”向“留量”的轉(zhuǎn)化，截至2025年12月底，甘肅新開通串飛航線累計運輸旅客已超30萬人次，空港經(jīng)濟對區(qū)域發(fā)展的帶動作用愈發(fā)凸顯。

圖為蘭州中川國際機場T3停機坪。(資料圖)甘肅省民航機場集團供圖 資料圖

　　突破甘肅東西狹長、景區(qū)分散的地理特征，構(gòu)建“1至2小時航空輻射圈”。以蘭州為中心的1小時飛行圈基本可以覆蓋甘肅省內(nèi)、寧夏、內(nèi)蒙古、青海支線機場，2小時飛行圈基本可以覆蓋全國主要城市。先期通過串聯(lián)慶陽、敦煌、嘉峪關(guān)、隴南等7地機場，讓“一天游兩城、三日逛四郡”從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　如今，從張掖飛敦煌僅需1小時30分鐘，較自駕游節(jié)省5小時；這一模式不僅讓“空中絲路”通得更順、聯(lián)得更廣，更推動了甘肅東西部核心旅游區(qū)的深度聯(lián)通，為區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動注入強勁動力。

　　來自上海的游客張新通過蘭州、慶陽、敦煌的串飛航線，既感受了特色民俗文化，又領(lǐng)略了河西走廊風(fēng)光，直言“告別了‘特種兵’出行，省心又省錢”。

　　甘肅省民航機場集團黨委書記、董事長王貴玉介紹說，串飛網(wǎng)絡(luò)將進一步向周邊省份“擴容”，在加密省內(nèi)支線網(wǎng)絡(luò)、完善“干支聯(lián)動、支支串飛”發(fā)展格局的基礎(chǔ)上，推動串飛網(wǎng)絡(luò)向新疆、青海等周邊省份延伸，深化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動，構(gòu)建“以通補支、以支強干、以干促暢、通達(dá)世界”的航線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

　　從讓支線機場以蘭州為中心串珠成線，到助力甘肅打造世界級交通旅游名片，“支支串飛”模式以航空為紐帶，串聯(lián)起隴原大地的文化瑰寶與自然風(fēng)光。(完)

　　責(zé)任編輯：張子怡