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新能源汽車購置稅明年退坡 眾車企動(dòng)作明顯提速

2025-12-01 18:16:26 來源:執(zhí)鞭隨鐙網(wǎng)作者:探索 點(diǎn)擊:871次

轉(zhuǎn)自:證券時(shí)報(bào)

人民財(cái)訊10月15日電,新能顯提自2026年1月1日起,源汽已連續(xù)實(shí)施十年、車購支撐中國新能源汽車市場(chǎng)快速擴(kuò)容的置稅眾車作明全額免征車輛購置稅政策,將正式切換到減半征收的明年新模式。這將直接影響消費(fèi)者購車預(yù)算規(guī)劃、退坡支付成本。企動(dòng)

日前,新能顯提工信部等三部門聯(lián)合公告2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求,源汽對(duì)相關(guān)調(diào)整情況予以明確。車購“不達(dá)標(biāo)無免稅”的置稅眾車作明新思路成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。

眾車企動(dòng)作明顯提速。明年一方面,退坡今年下半年扎堆上新,企動(dòng)借助政策紅利窗口帶動(dòng)訂單增長,新能顯提沖刺此前制定的全年目標(biāo)銷量;另一方面,已經(jīng)搶占市場(chǎng)頭部、但需到明年交付的車型矩陣出爐,購置稅差額補(bǔ)貼成為車企主流動(dòng)作。

政策轉(zhuǎn)向背后,是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從“依賴政策紅利拉動(dòng)增長”向“依靠核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)發(fā)展”的升維。受訪者的共識(shí)是,汽車市場(chǎng)競(jìng)爭核心將更加聚焦于技術(shù)、品牌、服務(wù)和用戶體驗(yàn),一場(chǎng)周期更長的品質(zhì)競(jìng)賽,將拉開帷幕。

作者:時(shí)尚
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