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四中全會精神在基層丨湖北：汽車產(chǎn)業(yè)向“新”提速 2026年01月12日 09:38 央廣網(wǎng) 央廣網(wǎng)官方賬號 縮小字體 放大字體 收藏 微博 微信 分享 0 騰訊QQ QQ空間

　　央廣網(wǎng)北京1月12日消息（記者張晶 湖北臺記者李琨 彭睿）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，新黨的中全二十屆四中全會提出，堅持把發(fā)展經(jīng)濟的精湖北著力點放在實體經(jīng)濟上，堅持智能化、神基速綠色化、層丨產(chǎn)業(yè)融合化方向，汽車構(gòu)建以先進制造業(yè)為骨干的向提現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。系列報道《四中全會精神在基層》，新今天推出《湖北：汽車產(chǎn)業(yè)向“新”提速》。中全

　　在湖北武漢車谷一家車企的精湖北實驗室里，總經(jīng)理代群正帶領(lǐng)研發(fā)團隊，神基速進行新產(chǎn)品的層丨產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定性測試。接受測試的汽車并非汽車零件，而是向提一個名為“諧波減速器”的銀色金屬圓環(huán)。它是新人形機器人關(guān)節(jié)部位最核心的零部件。

　　代群：“諧波減速器”是關(guān)節(jié)模組里面的一個重要組成成分，關(guān)節(jié)模組在人形機器人的硬件占比當中，它的成本占到60％，這是一個很龐大的市場，在未來有很大的上升空間。

　　2025年，中國人形機器人產(chǎn)業(yè)商業(yè)化持續(xù)加速。代群所在的企業(yè)深耕汽車傳動系統(tǒng)精密零部件領(lǐng)域已有30年。面對變化，代群決心從“技術(shù)平移”著手，抓住新機遇。

　　代群：現(xiàn)在開發(fā)的這個“諧波減速器”，與原來傳統(tǒng)的優(yōu)勢汽車零部件，有70％的工藝是重合的。組成了我們核心的技術(shù)團隊，有50名技術(shù)人員，對“諧波減速器”的齒形做了深度研究，獨創(chuàng)了F齒形，產(chǎn)品的精度達到了頭發(fā)絲的1％。

　　在湖北，像代群這樣“跨界”的未來產(chǎn)業(yè)探路者并非個例。在位于武漢光谷的一家企業(yè)，機器人正靈活地上下樓梯，它身上一個小小的方盒子容納其“大腦”——域控制器，而這項技術(shù)的根基，同樣來自汽車。企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)始人熊立平說，企業(yè)已與40多家機器人整機企業(yè)達成合作。

　　熊立平：我們組成了專門的研發(fā)團隊，很多核心技術(shù)可以疊加在之前的一些技術(shù)發(fā)展之上，迅速地把技術(shù)做一些平移迭代，需要我們在場景上重新做一些定義。

　　“十四五”以來，湖北持續(xù)推進新型工業(yè)化，實施產(chǎn)業(yè)倍增戰(zhàn)略，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大。湖北省經(jīng)濟和信息化廳消費品工業(yè)處副處長鄧龍介紹，眼下湖北正加速布局人工智能、量子科技等未來產(chǎn)業(yè)。一個活力澎湃的湖北，正面向未來，全速前進。

　　鄧龍：下一步依托各地資源稟賦和特色優(yōu)勢，提升數(shù)智轉(zhuǎn)型能力，重塑產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈，積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化、智能化、融合化方向轉(zhuǎn)型發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展。