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內(nèi)容摘要：記者 辛圓在周四的商務部例行新聞發(fā)布會上，發(fā)言人何詠前表示，商務部將會同相關(guān)部門，指導各地抓好政策落實，推動二手車出口由“規(guī)模增長”邁向“價值增長”。何詠前介紹說，商務部會同公安部、工業(yè)和信息化部、海

　　記者 辛圓

　　在周四的手車商務部例行新聞發(fā)布會上，發(fā)言人何詠前表示，出口商務部將會同相關(guān)部門，何監(jiān)指導各地抓好政策落實，管商推動二手車出口由“規(guī)模增長”邁向“價值增長”。最新

　　何詠前介紹說，手車商務部會同公安部、出口工業(yè)和信息化部、何監(jiān)海關(guān)總署近日印發(fā)《關(guān)于進一步加強二手車出口管理工作的管商通知》（下稱《通知》），這是最新在現(xiàn)行管理制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合當前行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要，手車開展的出口政策細化。

　　何詠前表示，何監(jiān)《通知》從嚴格出口管理、管商加強合規(guī)審查、最新推動出口健康持續(xù)發(fā)展等方面提出六條具體措施，通過嚴控新車以二手車名義出口，建立企業(yè)動態(tài)管理及退出機制，制定二手車出口不誠信行為負面清單，進一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，引導行業(yè)不斷提升綜合服務水平，完善出口配套體系，實現(xiàn)二手車與新車出口分類管理、優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展。

　　何詠前稱，《通知》印發(fā)后，社會各界普遍認可、積極評價，認為體現(xiàn)了二手車出口“強規(guī)范、重質(zhì)量、優(yōu)服務”的可持續(xù)發(fā)展理念，有利于提升行業(yè)整體發(fā)展水平和國際競爭力。

　　何詠前表示，下一步，商務部將會同相關(guān)部門，指導各地抓好政策落實，推動二手車出口由“規(guī)模增長”邁向“價值增長”，為全球消費者提供更豐富多元的產(chǎn)品選擇。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年中國二手車出口量持續(xù)高速增長，1-8月突破40萬輛；其中，新能源車型占比首次突破30%。預計全年將達50萬-60萬輛，較2019年試點初期的不足0.3萬輛增長超145倍，年復合增長率超100%。

　　全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會表示，近幾年，我國二手車出口量增長快速，出口主體日益增多，出口國家遍布全球，取得了非常大的成績。但是也存在極少數(shù)企業(yè)不誠信經(jīng)營、不履行義務的行為，不僅擾亂了市場秩序，也抹黑了中國二手車出口的整體形象，甚至造成信任危機。

　　為促進新能源汽車貿(mào)易健康發(fā)展，今年9月，商務部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局決定對純電動乘用車實施出口許可證管理。

　　近日印發(fā)的《通知》明確提出，自2026年1月1日起，對申請出口距注冊登記日期不滿180天（含180天）的車輛，各地商務主管部門應指導本地企業(yè)補充提交該車輛生產(chǎn)企業(yè)出具的《售后維修服務確認書》，內(nèi)容包括出口國別、車輛信息、提供售后服務的網(wǎng)點信息等并加蓋生產(chǎn)企業(yè)公章，對無法提供上述材料的車輛，不予發(fā)放出口許可證。對于通知實施日前已辦理轉(zhuǎn)讓登記待出口手續(xù)的車輛，要指導企業(yè)做好合同履約并有序出口。

　　《通知》還提到，建立企業(yè)動態(tài)管理及退出機制。各地商務主管部門要加強本地二手車出口信用評價體系建設，對照《二手車出口不誠信行為負面清單》，對企業(yè)開展日常監(jiān)督與動態(tài)管理，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為及出口競爭秩序。